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Hebei Qiaoda Environmental Protection Technology Co., Ltd.
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Le détecteur de poussière, le diaphragme, le pulsateur, la soupape solénoïde DMF-Z/Y/T/2L-B-G3/4

Détails de produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Qiaoda

Certification: ISO

Numéro de modèle: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: PC 10

Prix: negotiated price

Détails d'emballage: Emballage en bois

Délai de livraison: 5 à 10 jours

Conditions de paiement: D/A, D/P, T/T

Capacité d'approvisionnement: 500 unités/mois

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Mettre en évidence:

Valve solénoïde à pulsation à jet de collecteur de poussière

,

une résistance à la combustion à l'air comprise entre 0

,

01 mm et 0

Application du projet:
collecteur de poussière industriel
Taille:
1/1.5/2/2.5/3 pouces
Opération:
Le manuel
Les médias:
L'air
Type de soupape:
Valve à impulsions
Température de fonctionnement:
-10~55℃
Nom du produit:
Ventilateur à impulsion/ventilateur à impulsion électromagnétique/ventilateur à impulsion solénoid
Pression de travail:
0.3·0.6MPa
Moyen de travail:
L'air pur
Application du projet:
collecteur de poussière industriel
Taille:
1/1.5/2/2.5/3 pouces
Opération:
Le manuel
Les médias:
L'air
Type de soupape:
Valve à impulsions
Température de fonctionnement:
-10~55℃
Nom du produit:
Ventilateur à impulsion/ventilateur à impulsion électromagnétique/ventilateur à impulsion solénoid
Pression de travail:
0.3·0.6MPa
Moyen de travail:
L'air pur
Le détecteur de poussière, le diaphragme, le pulsateur, la soupape solénoïde DMF-Z/Y/T/2L-B-G3/4

Électrovanne à Jet d'impulsion à diaphragme pour collecteur de poussière DMF-Z/Y/T/2L-B-G3/4

1. Fonction

Contrôlez la taille de la pression d'huile dans le circuit d'huile. Généralement installé dans le circuit d'huile principal ou le circuit d'huile de contre-pression de l'amortisseur, afin de réduire le choc de pression d'huile lors du changement de vitesse et du verrouillage et du déverrouillage, afin que l'équipement fonctionne pour maintenir un état fluide.
Selon l'angle d'entrée et de sortie de la vanne et la forme de l'entrée d'air, il peut être divisé en trois types.
(1) Vanne à impulsion électromagnétique à angle droit : entrée et sortie du corps de vanne à angle droit, directement contrôlées par la vanne à membrane à signal électrique
(2) Vanne à impulsion électromagnétique directe : l'entrée et la sortie du corps de la vanne à 180 degrés, directement contrôlées par le signal électrique de la vanne à membrane.
(3) Vanne à impulsion électromagnétique immergée : entrée du corps de vanne immergée dans l'airbag, directement par la commande du signal électrique de la vanne à membrane

 

 

2.Installation
(1) Avant utilisation, veillez à vérifier que les composants n'ont pas été endommagés pendant le transport.
(2) Avant l'installation, le tuyau d'alimentation en gaz doit être ventilé et nettoyé des débris. Lors de l'installation, faites attention au sens du flux de gaz et si le récepteur est correct.
(3) Appliquez un lubrifiant approprié sur tous les joints toriques pendant l'installation.
(4) Il y a trois broches sur la bobine de la vanne à impulsion électromagnétique avec des fiches spéciales, dont l'une avec le symbole « » est la broche de mise à la terre, et l'utilisateur peut décider de la mettre à la terre ou non en fonction des besoins. (En général, une tension inférieure à 36 V ne peut pas être mise à la terre, une tension supérieure à 36 V doit être mise à la terre.) Les deux autres sont des broches d'alimentation de bobine, qui sont connectées aux bornes de la séquence correspondante du contrôleur de soufflage d'impulsions et aux bornes du fil commun de la vanne. Faites attention à savoir si la tension répond aux exigences.
(5) La boîte de distribution d'air du dépoussiéreur (y compris le récepteur) est personnalisée par l'utilisateur, et la capacité de la boîte de distribution d'air doit répondre aux exigences de fourniture d'une source d'air stable pour la vanne à impulsion électromagnétique, et la paroi intérieure de la boîte de distribution d'air doit être propre et exempte de rouille et d'autres articles divers, et il n'y a aucune fuite de la boîte de distribution d'air, et elle répond aux exigences de sécurité pertinentes.
(6) La température des joints de la valve, de l'airbag et du tuyau de raccordement de soufflage est de -10 ℃ ~ 70 ℃. Si des joints haute température sont nécessaires, veuillez le préciser lors de la commande.

Le détecteur de poussière, le diaphragme, le pulsateur, la soupape solénoïde DMF-Z/Y/T/2L-B-G3/4 0Le détecteur de poussière, le diaphragme, le pulsateur, la soupape solénoïde DMF-Z/Y/T/2L-B-G3/4 1Le détecteur de poussière, le diaphragme, le pulsateur, la soupape solénoïde DMF-Z/Y/T/2L-B-G3/4 2

 

3. Paramètre

Modèle DMF-Y DMY-Z DMY-T DMF-2L-B-G3/4
Pression de service 0,3 ~ 0,6 MPa 0,3 ~ 0,6 MPa 0,3 ~ 0,6 MPa 0,4 ~ 0,6 MPa
Support de travail air pur air pur air pur air pur
Tension DC24V/AC220V DC24V/AC220V DC24V/AC220V DC24V/AC110/220V
Pouvoir 800/60MA 800/60MA 800/60MA 0,8/0,46/0,23A
Environnement de travail Température de -10 ℃ à 55 ℃, humidité relative de l'air ne dépassant pas 85 %.
Durée de vie du diaphragme 1 000 000 de fois ou 2 à 3 ans

 

4. Questions et réponses

Q : Quels certificats avez-vous ?
A:CE/OIN/SGS

Q : Fournissez-vous un service après-vente ?
R : Oui. Ingénieur fourni.

Q : Quelle est la durée de votre garantie ?
R : Un an après la livraison. Entre-temps, nous expédions gratuitement les pièces endommagées, à condition qu'elles ne soient pas artificiellement endommagées.

Q : Quels modes de paiement acceptez-vous ?
A : Virement télégraphique, L/C, Paypal, espèces, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram

Q : Quel type de transport proposez-vous ?
R : Le client décide du mode de transport, aérien, terrestre et maritime.